2012年7月1日，我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准(下称标准)正式实施，标准规定国产车辆必须装配符合标准的儿童安全座椅接口，并对儿童安全座椅的生产和销售作出规范。如今《标准》已实行一年，记者调查了解到，其实施效果并不乐观。记者走访多家大型超市、孕婴专卖店、汽车配件饰品店，均未发现有销售。

　　市场

　　儿童安全座椅销售遇冷

　　7月4日下午，记者走访了盛华堂百货、新都百货、顺南街和三清街多家母婴店以及汽车饰品店，均未发现有车载儿童安全座椅销售。“安全座椅是根据孩子的体重和年龄不同，对应着不同的座椅。因为价钱太高，比较冷门，所以基本上都没有销售。如果有市民需要，可以到店里进行订购。”

　　家长

　　抱着孩子更安全

　　仔细观察一下，生活中，很多儿童坐车的时候，或由家长抱着坐在副驾驶位置上，或是自己一个人坐在后座，鲜有使用儿童座椅的情况。记者采访的十余位家长中，几乎所有的家长都对使用儿童安全座椅持可有可无的态度，而这也是儿童安全座椅市场冷清的主要原因。

　　“那么小的孩子，一个人坐在座椅上，总觉得不安全，还是自己抱着更安全一些吧。”已是3岁孩子妈妈的郝女士说。

　　生活中，像郝女士这样想的父母不在少数，大多数家长认为大孩子可以独立坐在后排，不会发生意外，小点的孩子由大人抱着更加安全。

　　交警

　　怀抱孩子乘车是大忌

　　“抱着小孩坐车是最不安全的。”交警告诉记者，在发生交通意外时，被抱的孩子往往成为大人的“安全气囊”，甚至比独自坐在车内还危险。一汽车服务有限公司市场部负责人也表示，如果家长抱着孩子坐车，发生碰撞时，大人是无法用双手保护小孩的，后果很严重，要想确保孩子的乘车安全，最有效的方法还是使用儿童安全座椅。