本报讯 （谈健 鲍蕾）日前，《高效单缸柴油机通用技术》、《非道路用柴油机燃料消耗率 机油消耗限值》两个国家标准的专家研讨会在江苏盐城江淮动力股份有限公司举行。研讨会再次对正确处理涡流与直喷、风冷与水冷、手启动与电启动、单缸与多缸的技术特点及在制定单缸柴油机的技术指标时，受性价比的制约，无法采用电控、增压/增压中冷和共轨喷射等多缸柴油机惯常采用的技术手段等进行了磋商、沟通，以达到制定的技术标准切实可行，符合我国国情。

    这两项标准的制（修）订是为了切实贯彻《“十一五”机械工业标准化发展规划》，努力做好新形势下内燃机行业单缸柴油机的更新换代，积极应对全球经济一体化和可持续发展的挑战。通过对柴油机的燃油耗、排放和烟度、噪音的限值进行重新规定，确保降噪减排强制性国家标准贯彻落实，积极推动节能、节材政策的全面实施。江淮动力股份有限公司提供了许多有关产业发展、关键技术、达标措施和贯标可行性的一手资料和验证数据。这两项国家标准的发布实施将对柴油机行业淘汰高污染、重能耗的机型，整体推进行业节能减排具有重要的促进作用。