中国船级社发布新编的《船舶安全管理体系认证规范》（2010），该规范将于2010年7月1日起正式实施。

　　船舶安全管理体系认证的目的是促进船公司和船舶发展自我完善的安全文化，然而，近年来PSC滞留结果分析显示船舶安全管理体系实施有效性尚存在一定差距，其主要原因是船员流动性大，频繁更换，并缺乏对船员有效SMS熟悉和培训，以及公司缺乏有效的监控，并未及时提供岸基支持。《船舶安全管理体系认证规范》（2010）旨在将PSC滞留结果与SMS认证控制相联系，以利于加强促进公司和船舶提供安全意识、有效实施体系要求的责任性。为此船舶安全管理体系认证规范》（2010）在2006版规范的基础上，主要修订以下内容：（1）严格证书撤消和失效条件；（2）增加因PSC滞留导致的附加审核要求；（3）增加认证合同前评估；以满足当前船舶管理体系认证管理的实际需要，有利于促进公司SMS的运行的有效性，提高航运安全管理水平，并符合ISM修正案的要求，具有可操作性。

　　附件为该规范的参考内容，最终版本以中国船级社正式出版物为准。