《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》在2004年11月18日召开的联合国世界车辆法规协调论坛（UN／WP29）第134次会议上的《全球汽车技术法规协定书》（即：《1998年协定书》）缔约国大会上获得全体到会的缔约国代表一致表决通过，该法规将成为第一项正式出台的全球统一的汽车技术法规项目。

    《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》（以下简称全球法规）主要是在协调和融合欧洲和北美汽车门锁和车门保持件方面的技术法规制定而成的。其中欧洲的技术法规主要是ECE R11和欧盟技术指令70／387／EEC，北美的技术法规主要是美国联邦机动车辆安全标准FMVSS 206和加拿大机动车辆安全标准CMVSS 206。我国在这一项目上也有一项汽车强制性标准，即GB 15086《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方》，该标准的原版本为GB 15086一1994，在技术上等效采用欧洲联盟的技术指令70／387／EEC，目前又对该标准进行了修订，新标准已报批，技术内容采用ECE R11的02系列修正本，因此GB 15086与《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》相比没有根本性的差异。但全球法规仍存在一些与GB 15086不尽相同的地方，本文现将《关于门锁和车门保持件的全球技术法规》与GB 15086新标准的报批稿内容的主要差异进行分析和比对。见表1和表2。

  注：表中的条款号即为原全球法规和GB 15086文本中的条款号。